Fotovoltaika in vetrna energija sta eden izmed najugodnejših načinov zmanjševanja emisij ogljika. moja država je tudi država z najbolj popolno podporno industrijsko verigo fotovoltaike in vetrne energije na svetu. Zlasti v pomembnem trenutku, ko Ministrstvo za okolje in okolje krepi zavoro pri gradnji »dveh visokih« projektov (visoka poraba energije in visok izpust), je termoenergetika usmerjena in omejena, fotovoltaika in vetrna energija pa bosta. odpre nov krog razvojnih priložnosti. Tehnološki napredek v naši industriji lepil in lepilnih trakov bo močno podprl hitro rast industrije fotovoltaike in vetrne energije.
Z vidika sprememb na trgu se osredotočamo na hitro rast lahkih vozil in vozil z novo energijo. V primerjavi s tradicionalnimi avtomobili se bo uporaba lahkih materialov v avtomobilih v naslednjih 20 letih povečala z 29 odstotkov na več kot 60 odstotkov. Poleg tega bo količina lepila, ki se uporablja v novih kolesih za sestavljanje akumulatorjev za električna vozila (tesnjenje paketa, strukturna prevodnost toplote, strukturno lepljenje, zaščita BMS, lepljenje celic, zalivanje akumulatorja, zaklepanje navojev, lepljenje lupine itd.), dosegla približno 5 kg. , Prodaja koles je približno 500-1000 juanov, v središču pozornosti pa bo tudi lepilo za avtomobilsko elektroniko.
Spremenjena bodo tudi lepila za materiale za notranjo opremo. Prvi je revizija dveh starih standardov (GB18583 in GB30982). Novi standardi bodo dodatno omejili njihove kazalnike, standardizirali razvoj industrije in izboljšali kakovost izdelkov.
Drugič, trg montažnih stavb se bo še naprej širil. Do konca leta 2020 je bilo po vsej državi na novo zgrajenih skupno 630 milijonov kvadratnih metrov montažnih objektov, kar je 50 odstotkov več kot leta 2019, kar predstavlja približno 20,5 odstotka novozgrajenih stavbnih površin. Za podrobnosti glejte sliko 1. Z vidika emisij ogljika iz energetskih terminalov lahko v primerjavi z vgrajenimi zgradbami način gradnje montažnih zgradb prihrani določeno stopnjo emisij ogljika v fazi proizvodnje in gradnje gradbenih materialov. Po eni strani montažne zgradbe sprejmejo intenziven in obsežen način digitalne proizvodnje. Po drugi strani pa je bila v kasnejši fazi sprejeta metoda mehanizirane vgradnje, ki je v veliki meri preprečila nastanek gradbenih odpadkov, poraba energije pa se je zmanjšala za več kot 20 odstotkov, prednosti varčevanja z energijo in zmanjšanja emisij pa so bile očitne.